Gli Stati Uniti tagliano le tariffe automobilistiche giapponesi al 15%: impatto a catena sulla catena di approvvigionamento dell'industria della moda

Gli Stati Uniti abbassano le tariffe automobilistiche giapponesi al 15%: impatto a catena sulla catena di approvvigionamento dell'industria della moda

Di recente, il governo degli Stati Uniti ha annunciato che avrebbe abbassato le tariffe sulle auto importate in Giappone dal 25% al ​​15%. Questo aggiustamento delle politiche non ha solo un impatto diretto sull'industria automobilistica, ma può anche innescare una reazione a catena nella catena di approvvigionamento del settore della moda. Di seguito sono riportati il ​​contenuto di messa a fuoco e l'analisi dei dati strutturati che è stata discussa caldamente su Internet negli ultimi 10 giorni.

1. BACKGROTTO POLITICO E EFFETTI DELL'ATTURA

La decisione degli Stati Uniti di abbassare le tariffe automobilistiche giapponesi mira ad alleviare gli attriti commerciali bilaterali e a promuovere l'ottimizzazione dei costi della catena di approvvigionamento. Di seguito sono riportati i dati di confronto prima e dopo l'adeguamento della tariffa:

Si prevede che il cambiamento ridurrà il prezzo delle auto giapponesi nel mercato degli Stati Uniti, migliora la sua competitività, mentre potenzialmente spremendo la quota di mercato auto di altri paesi.

2. Potenziale impatto sulla catena di approvvigionamento del settore della moda

1.Il costo logistico diminuisce:Il taglio delle tariffe automobilistiche può portare ad un aumento delle esportazioni del Giappone negli Stati Uniti e alla potenziale riallocazione delle risorse marine e aeree. I canali logistici su cui si basa l'industria della moda può beneficiare di costi di trasporto inferiori.

2.Fluttuazioni dei prezzi delle materie prime:Il settore manifatturiero automobilistico giapponese condivide alcune materie prime (come fibre sintetiche e pelle) con l'industria della moda. L'aumento della domanda di automobili può aumentare i prezzi dei materiali correlati.

3.Rischio di trasferimento della catena di approvvigionamento:Alcuni marchi di moda possono trasformare le loro linee di produzione dal sud -est asiatico al Giappone per sfruttare l'ambiente commerciale più stabile e i vantaggi tariffari.

3. Risposta del settore e prospettive future

Al momento, molti giganti della moda hanno fatto dichiarazioni pubbliche. Il marchio Fast Fashion H&M ha affermato che "rivaluterà il layout della catena di approvvigionamento asiatica", mentre i marchi di lusso come Gucci enfatizzano "priorità per garantire la capacità di produzione locale europea". Di seguito sono riportate le previsioni di azione aziendale:

Gli analisti ritengono che questo aggiustamento tariffario possa accelerare la trasformazione dell'industria della moda in un modello di "catena di approvvigionamento multi-regionale" e ridurre la dipendenza da una singola regione.

4. Riepilogo

La politica americana di abbassare le tariffe automobilistiche del Giappone sembra non avere nulla a che fare con l'industria della moda, ma in realtà ha un profondo impatto attraverso le tre dimensioni della logistica, delle materie prime e della distribuzione della capacità. Le imprese devono prestare molta attenzione alle variazioni dei dati e regolare dinamicamente le strategie della catena di approvvigionamento per affrontare potenziali rischi e opportunità.